¿Alguna vez te has sentado en un asiento del metro y te has sorprendido porque estaba caliente debajo de ti? Incluso hubo un estudiante extranjero que pensó que estaba averiado y se levantó de un salto. ## La respuesta que aparece al buscar "En la estación fría, los asientos del metro tienen calefacción." Si lo buscas, aparece esta única línea. ## Por qué esa respuesta por sí sola no basta A esta respuesta le falta decir cuándo y dónde hace calor. Los asientos empiezan a calentarse cuando refresca, así que muchas personas lo notan por primera vez cuando el otoño ya está avanzado. Pero no todos los trenes lo tienen. Incluso en la misma línea, algunos trenes son cálidos y otros son fríos. Esto se debe a que circulan juntos trenes antiguos y trenes nuevos. ¿Por qué importa esto? Los coreanos se sienten tranquilos cuando el asiento donde se sientan está caliente. Es que están acostumbrados a que el suelo de su casa sea cálido gracias al ondol. No puedo decir que sea la única razón, pero es evidente que existe esa sensación. Además, el metro es un lugar donde se pasa mucho tiempo cada día, así que un asiento frío en invierno resulta bastante incómodo. ## Lo que conviene saber en la práctica Si te encuentras con un asiento caliente, no está averiado, así que siéntate con tranquilidad. Por el contrario, si el asiento está frío, es porque varía según el tren. Puede que en el siguiente tren esté caliente. A los coreanos también les gustan los asientos calientes. Por eso, fíjate bien en los asientos que requieren ceder el sitio, como los reservados para personas mayores o con movilidad reducida. Las instalaciones de los trenes pueden cambiar, así que si tienes dudas, pregunta en la página web de cada operador del metro o al personal de la estación.