Cuando voy a bajar del autobús, el conductor dice: "¡Pase la tarjeta!" Dice así. Ya la pasé al subir, ¿otra vez? Un estudiante extranjero preguntó: "¿Me está diciendo que pague el pasaje dos veces?" Preguntó así. ## ¿Por qué también se pasa la tarjeta al bajar? Si pasas la tarjeta al subir, se registra "subí aquí". Tienes que pasarla también al bajar para que quede guardado "bajé aquí". Porque necesita conocer los dos lugares para saber cuánto has recorrido. ## ¿Por qué hay que saber la distancia recorrida? Los autobuses y el metro de Seúl y su área metropolitana calculan la tarifa según la distancia recorrida, no según el número de viajes. Si vas cerca, pagas solo la tarifa base, y si vas lejos, pagas un poco más. Por eso es imprescindible saber dónde te bajaste. ## ¿Por qué se calcula por distancia? La verdadera razón son los transbordos. En Corea la gente suele cambiar de autobús a metro y luego otra vez a autobús. Si cobraran la tarifa base cada vez que subes, solo saldrían perdiendo quienes viven lejos. Por eso, si haces el transbordo dentro de un tiempo establecido, se cuenta como un solo viaje y solo se cobra la distancia total. Pasar la tarjeta al bajar es un compromiso que avisa: "Este trayecto sigue en curso". Es un método pensado para que resulte menos pesado incluso a quienes viven lejos. Hay un consejo que puedes aprovechar. Si se te olvida pasar la tarjeta al bajar, el transbordo puede cortarse o te pueden cobrar más. Pasa siempre la tarjeta por el lector que está cerca de la puerta. Los tiempos y las tarifas de transbordo pueden cambiar, así que compruébalos en la app de la tarjeta de transporte o en los avisos de la parada.